Última prueba de la Copa de Europa

El circuito en el que tuvo lugar la copa de Europa de maxi avalancha de la Pinilla era un circuito con importantes zonas técnicas por senderos en las que se necesitaba una bici que te permitiera ir fluído y mantener posiciones, mientras que por otro lado había largas zonas de pedaleo donde se necesitaba una bici ligera y rápida con la que poder superar los llaneos rápida y cómodamente.Considerando todos estos aspectos llegué a la conclusión de que la bici que mejor se adaptaba al circuito era la Fuel EX 8 que tiene un buen recorrido en las suspensiones, pero sin que esto haga que el peso se suba por las nubes, lo que la convertía en la bici perfecta.La bici iba muy bien en todas las zonas de pedaleo gracias al fantástico sistema R1 de suspensiones de Trek y al propedal del amortiguador Fox, pero aunque es una bici de doble suspensión no se puede comparar a una bici de descenso, por eso se debia sacrificar un poco en las bajadas para ganar ventaja en el pedaleo.

La carrera se desarrolló muy bien, clasificándome el sábado en tercera posición absoluta.El magnífico resultado del sábado me dio una plaza en la primera linea de salida de las mangas del domingo, donde en la primera bajé muy fluído sin problema alguno llegando a meta en séptima posición absoluta y primera en cadetes (15 - 16 años) y jóvenes (hasta 18 años categoría oficial de la copa de Europa).Sin embargo, en la segunda manga una mala salida me hizo quedarme rezagado pero fui adelantando gente hasta la meta donde llegué en 13ª posición absoluta, primera en cadetes y tercera en jovenes. Sumando los puntos obtenidos en cada manga obtuve la primera posición en Cadetes y Jóvenes y la décima posición absoluta.
Esta fue la última prueba de la copa de Europa donde finalmente acabé: 2º en la categoria Jóvenes y 16º absoluto de la general de la copa de Europa 2007.

Un saludo

Finalizada la temporada... ¡con éxito!

Este ultimo fin de semana estuve en la ultima prueba del gran premio Guak de descenso en Llinars del Vallés, los dos días de llinars. Al ser un puente largo hubo toda clase de competiciones, pedalada el jueves, 4x el sábado y descenso el domingo. El sábado, pese a no tener la bici adecuada, me apunte al 4x.En un principio iba a ser para divertirme, ya que no esperaba obtener un buen resultado, pero al ser un circuito en el que no hacia falta pedalear mucho logre irme clasificando hasta llegar a la semifinal, donde desgraciadamente no me clasifique y pase a la ronda d final b, donde se disputarían los puestos 5º, 6º, 7º y 8º donde finalmente quedé en 8ª posición.

Y tras el sábado llegó el domingo y con este el descenso. El descenso se disputaba en un circuito muy divertido donde se combinaban zonas rápidas de bosque, pequeños tubos bastante técnicos y zonas de pedaleo. Esta prueba era la última del gran premio guak, campeonato en el que iba en 2ª posición a escasos puntos del primer clasificado, esto quería decir que me jugaba mucho en esta prueba.

Los días anteriores había estado entrenando y me sentía muy a gusto en el circuito. Así pues el domingo a las 11 y media de la mañana me dispuse a realizar la primera bajada, fui muy tranquilo sin arriesgar pero pedaleando siempre que podía, solo hubo un percance, el corredor que había salido delante de mí se paro en el lado por el que le iba a adelantar y me hizo frenar, aunque esto no me impidió marcar el mejor tiempo de la categoría cadete en esa manga.

Tras el buen tiempo de la primera manga me dispuse a bajar la segunda con la intención de bajar mi tiempo, y finalmente así lo hice Baje en 3 segundos mi tiempo lo que me situó en 1ª posición de mi categoría y así adjudicándome el gran premio Guak.

Muchas gracias a todos los que dedicáis un poco de vuestro tiempo a leer esto y mas aun a los que responden.